“Awalnya saya agak skeptis dengan mobil listrik untuk perjalanan jauh di Indonesia, tapi setelah mencoba Hyundai IONIQ 5 sejauh ratusan kilometer, pandangan saya berubah total. Kenyamanan suspensinya, keheningan kabin, serta fitur V2L yang bisa menghidupkan peralatan elektronik di tengah tempat kemping membuat mobil ini bukan sekadar alat transportasi, melainkan sebuah ruang hidup baru yang berjalan. Desain retro-futuristiknya juga sukses membuat semua mata melirik di jalanan.”
Dunia otomotif global sedang berada di ambang transformasi terbesar sejak penemuan mesin pembakaran internal. Era elektrifikasi bukan lagi sekadar wacana masa depan yang utopis, melainkan realitas yang bergerak cepat di depan mata kita. Di Indonesia, momentum perubahan ini ditandai dengan kehadiran sebuah kendaraan yang tidak hanya berfungsi sebagai alat transportasi, melainkan sebagai sebuah pernyataan gaya hidup dan penguasaan teknologi. Kendaraan itu adalah Hyundai IONIQ 5. Sejak pertama kali diperkenalkan dan diproduksi secara lokal di pabrik Cikarang, Jawa Barat, mobil listrik murni ini langsung merebut perhatian publik dan menjadi tolok ukur baru bagi ekosistem kendaraan listrik di tanah air. Jika kalian sedang menimbang-nimbang untuk beralih dari mobil konvensional ke mobil listrik, memahami secara mendalam apa yang ditawarkan oleh crossover andalan Hyundai ini adalah sebuah keharusan.
Hyundai IONIQ 5 bukan sekadar mobil listrik biasa yang mesinnya diganti dengan motor listrik. Ia dibangun dari cetak biru sebuah revolusi. Dengan memanfaatkan platform khusus kendaraan listrik bernama E-GMP (Electric Global Modular Platform), Hyundai berhasil menciptakan sebuah kendaraan dengan proporsi berkendara yang unik, ruang kabin yang luar biasa lapang, serta efisiensi energi yang optimal. Artikel ini akan membedah setiap sudut dari Hyundai IONIQ 5, mulai dari bahasa desainnya yang radikal, performa teknis di balik kap mesinnya, detail spesifikasi setiap varian, daftar harga resmi di Indonesia, hingga kesiapan jaringan purnajual seperti lokasi servis dan ketersediaan suku cadang yang krusial bagi ketenangan pikiran kalian selama kepemilikan.
Revolusi Desain Neo-Retro yang Memikat Mata
Saat pertama kali melihat Hyundai IONIQ 5 melintas di jalanan kota besar, impresi pertama yang muncul adalah rasa takjub sekaligus familier. Hyundai menyebut pendekatan desain ini sebagai gaya Parametric Pixel. Ini adalah sebuah perkawinan silang yang jenius antara estetika digital masa kini dengan warisan masa lalu. Desainer Hyundai mengambil inspirasi dari siluet Hyundai Pony tahun 1974, mobil pertama yang mereka produksi secara mandiri, lalu menyuntikkan elemen visual berbasis piksel kotak-kotak kecil yang biasa kalian temukan pada grafis komputer era 8-bit. Hasilnya adalah sebuah tampilan neo-retro yang sangat mencolok dan membedakannya dari kendaraan lain di pasar.
Pada bagian fascia depan, kalian akan langsung disambut oleh lampu utama LED berbentuk dual-pixel yang tertanam rapi di dalam panel hitam minimalis. Karakter ini memberikan wajah yang tegas, bersih, dan sangat futuristik. Keunikan lain terlihat pada kap mesinnya yang menggunakan model Clamshell Hood. Desain kap mesin ini menutup penuh hingga ke bagian fender samping, meminimalkan celah antar-panel (gap) demi mengoptimalkan koefisien aerodinamika. Sisi aerodinamis ini sangat krusial bagi sebuah mobil listrik karena semakin minim hambatan angin, semakin jauh jarak tempuh yang bisa diraih oleh baterai.
Bergeser ke bagian samping, profil siluet crossover ini terlihat sangat kokoh namun tetap dinamis berkat garis-garis tegas yang membentuk sudut geometris tajam pada pintu. Salah satu fitur yang paling sering memancing decak kagum adalah Flush Door Handles. Gagang pintu ini tersembunyi dan sejajar rata dengan bodi mobil saat posisi terkunci. Pada varian Signature, gagang pintu ini akan keluar secara otomatis ketika kalian mendekat dengan membawa smart key, memberikan sensasi penyambutan yang sangat premium. Ditambah dengan penggunaan velg alloy berdiameter besar—19 inci pada tipe Prime dan desain Fractal 20 inci pada tipe Signature—proporsi visual mobil ini tampak sangat padat dan kokoh. Bagian buritan tidak kalah dramatis, di mana lampu belakang LED melintang penuh dari kiri ke kanan dengan pola piksel digital yang senada dengan lampu depan, menciptakan identitas visual yang tak terlupakan saat malam hari.
Kabin Sensasi Ruang Keluarga yang Ramah Lingkungan
Masuk ke dalam kabin Hyundai IONIQ 5, kalian akan langsung merasakan konsep yang disebut Hyundai sebagai Living Space atau ruang hidup. Berkat penggunaan platform E-GMP yang memosisikan baterai secara rata di bawah lantai dan mendorong poros roda hingga ke ujung depan dan belakang, jarak sumbu roda (wheelbase) mobil ini mencapai 3.000 mm. Angka ini bahkan lebih panjang daripada SUV berukuran besar seperti Hyundai Palisade. Imbas positifnya adalah ruang kaki (legroom) yang sangat luar biasa lapang, baik untuk penumpang depan maupun belakang. lantai kabin yang benar-benar rata tanpa adanya gundukan terowongan transmisi (transmission tunnel) memberikan kebebasan bergerak yang maksimal bagi seluruh penumpang.
Sentuhan inovasi paling kentara di area depan adalah keberadaan Universal Island, sebuah konsol tengah pintar yang dapat digeser maju-mundur sejauh 140 mm. Fitur ini sangat berguna ketika kalian parkir di tempat yang sempit; kalian bisa dengan mudah menggeser konsol ini ke belakang dan keluar melalui pintu penumpang di sisi lain tanpa halangan. Dasbornya sendiri mengusung desain minimalis horizontal yang didominasi oleh panel layar ganda berukuran raksasa, masing-masing berdimensi 12,3 inci. Layar sebelah kanan berfungsi sebagai TFT LCD Instrument Cluster digital yang menyajikan informasi berkendara dengan grafis yang jernih, sementara layar sebelah kiri bertindak sebagai pusat sistem hiburan dan navigasi yang sudah mendukung konektivitas smartphone nirkabel.
Kenyamanan berkendara ditingkatkan ke level tertinggi melalui fitur Premium Relaxation Seats pada kursi depan varian Signature. Kursi ini dapat direbahkan hingga sudut optimal yang mensimulasikan posisi tubuh tanpa bobot (zero-gravity), lengkap dengan penyangga betis (leg rest) terintegrasi. Fitur ini sangat memanjakan ketika kalian harus menunggu mobil sedang melakukan pengisian daya di stasiun pengisian. Selain kenyamanan, aspek keberlanjutan atau sustainability menjadi pilar utama dalam perancangan interior ini. Hyundai sangat serius dalam menjaga komitmen ramah lingkungan dengan menggunakan material-material alami dan daur ulang di dalam kabin. Sebagai contoh, kulit pada jok diproses menggunakan minyak alami dari biji rami, komponen interior seperti langit-langit kabin dan karpet dibuat dari serat tanaman tebu, sementara trim pintu dan kain pelapis jok memanfaatkan benang yang diekstraksi dari daur ulang botol plastik PET yang disterilkan. Komponen tombol dan setir pun dilapisi cat bio yang terbuat dari campuran minyak biji bunga matahari dan jagung.
Arsitektur Teknologi Listrik Unggul dan Performa Impresif
Sebagai mobil listrik murni, jantung pacu dan manajemen energi adalah esensi utama dari Hyundai IONIQ 5. Mobil ini ditawarkan dalam dua opsi kapasitas baterai Liquid-cooled Lithium-ion yang berbeda untuk menyesuaikan kebutuhan mobilitas kalian: Standard Range dengan kapasitas 58 kWh dan Long Range dengan kapasitas 72,6 kWh. Kedua opsi baterai ini mengalirkan daya ke motor listrik tunggal yang diletakkan di roda belakang (Rear-Wheel Drive/RWD). Karakter penggerak belakang ini memberikan distribusi bobot yang seimbang serta traksi yang sangat baik saat berakselerasi.
Pada varian Standard Range, motor listrik mampu mengail tenaga sebesar 168 hp dengan torsi instan mencapai 350 Nm. Bagi kalian yang sering berkendara di area perkotaan yang padat, tenaga ini sudah lebih dari cukup untuk melakukan manuver stop-and-go dengan cekatan. Sementara itu, bagi kalian yang menginginkan performa lebih bertenaga untuk perjalanan luar kota, varian Long Range menawarkan output tenaga yang melonjak hingga 214 hp dengan torsi yang tetap melimpah di angka 350 Nm. Karakteristik utama mobil listrik adalah penyaluran torsi yang instan sejak injakan pedal pertama tanpa jeda perpindahan gigi, berkat transmisi Single Speed Reduction Gear. Akselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam dapat dituntaskan hanya dalam waktu sekitar 7,4 detik untuk tipe Long Range, sebuah angka yang setara dengan mobil-mobil sport bermesin bensin konvensional.
Satu hal yang menjadi keunggulan mutlak platform E-GMP dibandingkan kompetitornya adalah dukungan arsitektur pengisian daya ultra-cepat bertegangan 800V. Umumnya, mobil listrik kelas menengah masih menggunakan sistem 400V. Dengan arsitektur 800V ini, Hyundai IONIQ 5 sanggup menerima daya pengisian DC (Fast Charging) hingga kapasitas maksimal yang sangat besar. Jika kalian mengisi daya di stasiun pengisian cepat ultra-fast charger berdaya DC 350 kW, proses pengisian daya baterai dari kondisi 10% hingga 80% hanya membutuhkan waktu fantastis selama 18 menit saja. Bahkan jika menggunakan charger DC berkapasitas 50 kW yang lebih umum tersedia di SPKLU Indonesia, pengisian dari 10% ke 80% dapat diselesaikan dalam waktu kurang dari satu jam. Untuk pengisian daya di rumah menggunakan AC Wall Charger berdaya 11 kW, tipe Standard Range membutuhkan waktu sekitar 5 jam, sedangkan tipe Long Range memakan waktu sekitar 6 jam dari posisi kosong hingga penuh.
Spesifikasi Lengkap dan Detail Semua Varian
Untuk memudahkan kalian dalam membandingkan perbedaan teknis dan kelengkapan fitur di antara seluruh varian yang dipasarkan di Indonesia, berikut adalah tabel spesifikasi komprehensif dari Hyundai IONIQ 5:
| Parameter Spesifikasi | Prime Standard Range | Prime Long Range | Signature Standard Range | Signature Long Range |
| Tipe Motor Listrik | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) | PMSM | PMSM | PMSM |
| Sistem Penggerak | Rear-Wheel Drive (RWD) | RWD | RWD | RWD |
| Kapasitas Baterai | 58,0 kWh | 72,6 kWh | 58,0 kWh | 72,6 kWh |
| Output Tenaga Maksimum | 168 hp (125 kW) | 214 hp (160 kW) | 168 hp (125 kW) | 214 hp (160 kW) |
| Torsi Maksimum | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | ~8,5 detik | ~7,4 detik | ~8,5 detik | ~7,4 detik |
| Kecepatan Tertinggi | 185 km/jam | 185 km/jam | 185 km/jam | 185 km/jam |
| Jarak Tempuh (Klaim WLTP) | Hingga 384 km | Hingga 481 km | Hingga 384 km | Hingga 451 km |
| Ukuran Ban & Velg | 235/55 R19, 19″ Alloy | 235/55 R19, 19″ Alloy | 255/45 R20, 20″ Fractal | 255/45 R20, 20″ Fractal |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 4.635 x 1.890 x 1.605 mm | 4.635 x 1.890 x 1.605 mm | 4.635 x 1.890 x 1.605 mm | 4.635 x 1.890 x 1.605 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 3.000 mm | 3.000 mm | 3.000 mm | 3.000 mm |
| Kapasitas Bagasi | 531 Liter (Hingga 1.587L) | 531 Liter (Hingga 1.587L) | 531 Liter (Hingga 1.587L) | 531 Liter (Hingga 1.587L) |
| Gagang Pintu (Door Handle) | Flush Door Handle (Manual) | Flush Door Handle (Manual) | Automatic Flush Door Handle | Automatic Flush Door Handle |
| Sistem Lampu Utama | LED MFR | LED MFR | Parametric Pixel LED | Parametric Pixel LED |
| Konektivitas V2L | Tidak Tersedia | Tidak Tersedia | Eksterior & Interior (3,6 kW) | Eksterior & Interior (3,6 kW) |
| Audio System | Standard 6-Speakers | Standard 6-Speakers | Premium BOSE 8-Speakers | Premium BOSE 8-Speakers |
| Vision Roof (Sunroof) | Tidak Tersedia | Tidak Tersedia | Tersedia | Tersedia |
| Wireless Smartphone Charger | Tersedia | Tersedia | Tersedia | Tersedia |
| Hyundai SmartSense (ADAS) | Parsial / Dasar | Parsial / Dasar | Lengkap Terintegrasi | Lengkap Terintegrasi |
Melalui tabel di atas, kalian bisa melihat secara jelas bahwa perbedaan utama antar-varian terletak pada kapasitas jelajah baterai serta kemewahan fitur interiornya. Jika mobilitas harian kalian lebih banyak berada di dalam kota dengan rute tetap, tipe Standard Range sudah sangat mumpuni. Namun, jika kalian sering melakukan perjalanan antar-kota, tipe Long Range memberikan ketenangan pikiran yang lebih baik berkat jarak tempuh yang mendekati angka 500 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Fitur Unggulan yang Mengubah Aturan Main
Ada dua pilar teknologi besar yang membuat Hyundai IONIQ 5 begitu superior di kelasnya, yaitu sistem keselamatan aktif Hyundai SmartSense dan fitur revolusioner Vehicle-to-Load (V2L). Keduanya memberikan nilai tambah fungsionalitas yang tidak akan kalian temukan pada mobil konvensional sekelasnya.
- Hyundai SmartSense (Advanced Driver Assistance System)Fitur keselamatan aktif ini dirancang untuk meminimalkan risiko kecelakaan akibat kelalaian pengemudi melalui sensor radar, kamera, dan komputer pintar. Paket fitur ini tersemat lengkap pada varian Signature, yang meliputi:
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA): Sistem ini secara otomatis mendeteksi kendaraan, pejalan kaki, atau pesepeda di depan mobil. Jika sistem mendeteksi adanya risiko tabrakan, mobil akan memberikan peringatan visual dan suara, bahkan mengaktifkan rem darurat secara otomatis jika kalian terlambat merespons.
- Lane Keeping Assist (LKA) & Lane Following Assist (FA): Kamera depan memantau marka jalan untuk memastikan mobil tetap berada di tengah lajur. Jika mobil mulai melayang keluar jalur tanpa menyalakan lampu sein, setir akan memberikan koreksi halus secara otomatis untuk mengembalikan posisi mobil.
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) & Blind-Spot View Monitor (BVM): Saat kalian menyalakan lampu sein untuk berpindah jalur, area titik buta (blind spot) di bagian belakang samping akan dipantau. Indikator peringatan akan muncul di kaca spion, dan yang lebih canggih lagi, tampilan video langsung (live feed) dari area titik buta tersebut akan muncul di layar instan kluster digital di depan kalian.
- Smart Cruise Control dengan Stop & Go (SCC w/ S&G): Fitur ini sangat memanjakan di jalan tol maupun kemacetan kota. Mobil dapat mempertahankan kecepatan yang ditentukan sekaligus menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan secara otomatis. Jika kendaraan di depan berhenti penuh, IONIQ 5 akan ikut berhenti, lalu melaju kembali secara otomatis saat lalu lintas mulai bergerak.
- Fitur Vehicle-to-Load (V2L)Ini adalah fitur ikonik yang mengubah paradigma fungsi sebuah mobil. Dengan teknologi V2L, Hyundai IONIQ 5 bertindak sebagai sebuah power bank berjalan berkapasitas raksasa. Mobil ini dilengkapi dengan dua sumber daya V2L berkapasitas daya hingga 3,6 kW (atau 3.600 Watt). Sumber daya pertama berada di kabin interior berupa colokan listrik AC konvensional di bawah kursi baris kedua, sedangkan sumber daya kedua berada pada port pengisian daya eksterior dengan menggunakan adaptor khusus. Dengan daya sebesar ini, kalian bisa menyalakan berbagai peralatan elektronik rumah tangga bertegangan tinggi di mana saja. Bayangkan kalian sedang berkemah di alam bebas, kalian bisa mencolokkan panggangan listrik, mesin kopi espresso, kulkas portabel, proyektor bioskop mini, hingga mengisi daya sepeda listrik secara bersamaan. Bahkan dalam situasi darurat, fitur V2L ini bisa digunakan untuk mengisi daya mobil listrik lain yang kehabisan daya di tengah jalan (rescue charging).
Daftar Harga Resmi Hyundai IONIQ 5 di Indonesia
Sebagai kendaraan listrik rakitan lokal pertama di Indonesia yang memenuhi syarat nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) tertentu, Hyundai IONIQ 5 berhak mendapatkan insentif pemotongan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) dari pemerintah sebesar 10%, sehingga konsumen hanya perlu membayar PPN sebesar 1%. Hal ini membuat harganya menjadi sangat kompetitif di segmen kendaraan premium.
Berikut adalah daftar harga resmi On The Road (OTR) Jakarta untuk Hyundai IONIQ 5:
- Hyundai IONIQ 5 Prime Standard Range: Rp 809.000.000
- Hyundai IONIQ 5 Prime Long Range: Rp 851.500.000
- Hyundai IONIQ 5 Signature Standard Range: Rp 873.900.000
- Hyundai IONIQ 5 Signature Long Range: Rp 925.600.000
- Hyundai IONIQ 5 Batik Edition (Varian Khusus Kolektor): Rp 933.600.000
Catatan Tambahan Harga: Bagi kalian yang menginginkan pilihan warna eksterior eksklusif premium seperti Gravity Gold Matte (warna doff yang memberikan kesan sangat futuristik), terdapat biaya tambahan sebesar Rp 3.500.000 dari harga dasar di atas. Harga OTR ini juga sudah termasuk paket garansi komprehensif yang sangat menenangkan dari Hyundai Indonesia, meliputi garansi dasar kendaraan selama 3 tahun atau 100.000 km, garansi khusus baterai bertegangan tinggi selama 8 tahun atau 160.000 km, serta gratis biaya perawatan/jasa servis berkala selama 5 tahun atau 75.000 km.
Kesiapan Jaringan Servis Resmi dan Ketersediaan Suku Cadang di Indonesia
Salah satu ketakutan terbesar konsumen saat ingin beralih ke kendaraan listrik adalah urusan purnajual. Apakah bengkelnya siap? Bagaimana jika terjadi kerusakan komponen elektrikal yang rumit? Apakah suku cadangnya harus menunggu inden berbulan-bulan dari luar negeri? PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) menyadari betul kekhawatiran ini, dan mereka telah membangun ekosistem purnajual yang sangat masif di seluruh penjuru nusantara.
Saat ini, Hyundai telah mengoperasikan lebih dari 130 jaringan dealer resmi yang tersebar dari ujung barat Sumatra hingga area Papua. Yang terpenting, seluruh dealer resmi Hyundai kini telah tersertifikasi dan dilengkapi dengan fasilitas penanganan EV (Electric Vehicle). Artinya, setiap bengkel resmi memiliki ruang servis khusus kendaraan listrik (EV Service Bay), peralatan diagnostik mutakhir seperti GDS Mobile untuk membaca kesehatan sistem baterai, serta jajaran teknisi ahli yang telah melewati pelatihan ketat berskala global untuk menangani sistem kelistrikan tegangan tinggi dengan aman dan presisi.
Berikut adalah beberapa lokasi dealer utama pusat servis komponen EV dan distribusi suku cadang resmi di kota-kota besar Indonesia:
- Wilayah Jabodetabek (Pusat Distribusi Utama)
- Hyundai Kelapa Gading (Jakarta Utara)
- Hyundai Simprug (Jakarta Selatan)
- Hyundai Cideng (Jakarta Pusat)
- Hyundai Kebon Jeruk (Jakarta Barat)
- Hyundai BSD City (Tangerang)
- Hyundai Soekarno Hatta (Bandung)
- Hub Suku Cadang Utama: Berlokasi di fasilitas pabrik Hyundai, Cikarang, Jawa Barat, yang bertindak sebagai Part Center raksasa seluas lebih dari 1,2 hektar untuk memastikan pasokan suku cadang ke seluruh dealer tetap aman tanpa jeda waktu lama.
- Wilayah Jawa Tengah & Jawa Timur
- Hyundai Raden Patah (Semarang)
- Hyundai Adisucipto (Solo)
- Hyundai Surabaya Gubeng (Surabaya)
- Hyundai Sutoyo (Malang)
- Wilayah Sumatra
- Hyundai Gatot Subroto (Medan)
- Hyundai Khatib Sulaiman (Padang)
- Hyundai Soekarno Hatta (Palembang)
- Hyundai Riau (Pekanbaru)
- Wilayah Kalimantan & Sulawesi
- Hyundai Balikpapan (Balikpapan)
- Hyundai Ahmad Yani (Banjarmasin)
- Hyundai Pettarani (Makassar)
- Hyundai Manado (Manado)
Mengenai ketersediaan komponen suku cadang (spare parts), status IONIQ 5 sebagai mobil yang dirakit di dalam negeri memberikan keuntungan logistik yang sangat besar. Suku cadang kategori habis pakai (fast-moving) seperti kampas rem (brake pads), filter udara kabin, bilah wiper, komponen suspensi, hingga cairan pendingin baterai dipastikan selalu siap sedia (ready stock) di seluruh bengkel resmi. Untuk komponen kategori bergerak lambat (slow-moving) atau komponen kritikal seperti panel bodi, kaca, lampu piksel, modul inverter, hingga sel baterai individual, Hyundai menerapkan sistem distribusi logistik terintegrasi berbasis komputer. Jika dealer di kota kalian mengalami kekosongan stok komponen tertentu, barang akan langsung dikirim dari Part Center pusat di Cikarang menggunakan jalur ekspedisi prioritas, sehingga waktu tunggu kendaraan di bengkel dapat dipangkas seminimal mungkin. Hyundai juga menyediakan layanan darurat Hyundai Mobile Service yang siap mendatangi rumah kalian untuk melakukan perawatan berkala ringan, serta layanan Roadside Assistance 24 jam dengan armada truk derek khusus yang siap mengevakuasi mobil ke bengkel resmi terdekat jika terjadi kendala di tengah perjalanan.
Membeli sebuah kendaraan di era transisi teknologi seperti sekarang memang memerlukan pertimbangan matang yang holistik. Hyundai IONIQ 5 telah membuktikan diri bukan sekadar pengikut tren, melainkan sebuah pionir sejati yang menetapkan standar tinggi di industri otomotif tanah air. Melalui kombinasi desain radikal neo-retro yang tidak akan terlihat usang dalam sepuluh tahun ke depan, kenyamanan kabin yang luar biasa luas berkat platform khusus E-GMP, keunggulan performa serta kecepatan pengisian daya berbasis arsitektur 800V, hingga fungsionalitas unik fitur V2L, mobil ini menawarkan paket nilai yang sangat solid bagi kalian yang menginginkan kendaraan masa depan hari ini. Ditambah dengan komitmen investasi jangka panjang dari Hyundai Indonesia dalam membangun jaringan servis resmi yang tersebar luas, jaminan garansi baterai yang sangat panjang, serta kesiapan rantai pasokan suku cadang dari pabrik lokal, kecemasan seputar kepemilikan mobil listrik dapat ditepis sepenuhnya. Menilik harga yang ditawarkan mulai dari kisaran Rp 800 jutaan hingga Rp 900 jutaan, angka tersebut terasa sangat rasional jika dibandingkan dengan lompatan teknologi, efisiensi biaya operasional jangka panjang, serta status prestisius yang akan kalian dapatkan di jalan raya. Masa depan mobilitas telah tiba di Indonesia, dan ia hadir dalam wujud Hyundai IONIQ 5 yang siap mengantar kalian menuju era baru berkendara yang lebih bersih, cerdas, dan menyenangkan.





